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2025年9月第三周新能源汽车销量
1、年9月第三周(9月15日 - 21日)中国新能源乘用车各梯队销量呈现不同情况。第一梯队中,比亚迪以70750辆的周销量断层领先,较第二名吉利银河多出42080辆,其凭借“全价位覆盖”策略,如第二代秦PLUS起售价98万,巩固了自身优势。
2、年9月第三周(9月15日-9月21日)中国新能源乘用车品牌销量数据显示,比亚迪以70750辆的周销量断层领先,吉利银河、五菱、特斯拉分列二至四位,造车新势力中零跑、鸿蒙智行、小米位列前三。主流品牌销量表现比亚迪以70750辆的周销量稳居榜首,领先第二名超4万辆,展现出强大的市场统治力。
3、年9月第三周(9月15日 - 21日)部分新能源汽车品牌销量情况如下:比亚迪销量达07万辆,领跑市场,其前三周累计销量为18万辆,新车海豹07 DM - i、唐DM - i智驾版等推动了销量增长。
4、比亚迪2025年9月第三周销量为70750辆。该周销量环比增长1%,比亚迪稳居新能源市场榜首。在销量构成方面,呈现“多点开花”格局。
5、年9月第三周(9月15日 - 21日)新能源乘用车零售销量为29万辆,同比增长9%,渗透率55%。车企销量方面,比亚迪以07万辆的成绩位居单品牌第一,其王朝 + 海洋系列为主力。五菱销量为95万辆,微型电动车持续走量。特斯拉销量73万辆,Model Y/L为销量支柱。
6月新能源新势力销量
1、年6月,中国新能源汽车市场新势力品牌销量数据如下(按品牌排序):鸿蒙智行:以52,747辆的销量位居榜首,问界系列表现强劲,单月交付量突破4万辆。零跑汽车:交付48,006辆,蝉联新势力销量冠军,其B10车型单月贡献15,232辆。
2、新势力六月份销量情况如下:鸿蒙智行:6月交付新车52747辆,成为6月新势力月销冠军。其中,问界品牌成为绝对销量主力,共交付44685辆,问界M9交付13718辆,问界M8交付超过21185辆。零跑汽车:6月交付量达到48006辆,同比增长138%,连续四个月位居新势力领先地位。
3、截至6月22日的6月新能源车销量排名情况如下:整体市场方面,比亚迪6月16 - 22日周销量0.52万辆(集团整体),6月累计销量42万辆;鸿蒙智行6月第三周(16 - 22日)销量超问界,问界M8/M9持续热销,周销量破0.99万辆,稳居新势力第一。
4、蔚来公司(包括蔚来、乐道、萤火虫三大品牌):6月合力交付24925辆汽车,排名第六。蔚来公司在新能源汽车领域深耕多年,其产品和服务备受消费者好评。此外,还有一些其他新势力品牌如深蓝、埃安、极氪等也有不错的销量表现,这些品牌都在不断努力提升产品质量和服务水平,以赢得更多消费者的青睐。
5、零跑汽车:零跑汽车在6月的交付量达到了48006辆,同比增长高达138%,这一成绩也使其位居新势力销量榜的前列。零跑汽车的快速增长,体现了其在新能源汽车市场的强劲势头。理想汽车:理想汽车在6月的交付量为36279辆,虽然未能夺得销量冠军,但这一成绩仍然显示出其在新能源汽车市场的稳固地位。
6、月新能源车销量排名通常由比亚迪、特斯拉、广汽埃安等品牌领跑,具体数据需以乘联会或车企官方发布为准。头部品牌表现 比亚迪:长期占据榜首,6月销量预计超20万辆,主力车型包括秦PLUS、宋Pro、海豚等。 特斯拉中国:Model Y和Model 3销量波动较大,但6月可能因季度末冲量策略排名靠前。
2025年8月25-31新能源车销量
1、年8月25日至31日国内新能源汽车销量为25万辆。根据公开数据,2025年第35周(8月25日至8月31日)国内新能源汽车市场表现活跃,单周销量达25万辆,较前一周环比增长4%。这一增长幅度表明,尽管市场已进入相对成熟阶段,但新能源汽车需求仍保持稳健扩张态势。
2、年8月25日至8月31日(第35周)新能源汽车终端销量为25万辆,环比增长4%,渗透率达54%;同期批发量为28万辆,环比增长1%。整体市场表现当周新能源汽车市场延续增长态势,终端销量与批发量均实现环比正增长。
3、年8月25日至31日新势力汽车销量具体数据如下:零跑汽车以39万辆的周销量位居榜首,成为该周期内销量最高的新势力品牌。其市场表现可能得益于产品性价比优势及近期推出的促销策略,进一步巩固了中低端新能源市场的竞争力。
4、年8月新能源车销量排行情况如下:品牌销量TOP5(8月全月)比亚迪:销量336万辆,同比微增,纯电车型占196万辆,占比超53%,核心车型有海狮0海豹0秦PLUS,市场份额达34%。特斯拉:8月第二周数据为15,500辆,主力车型是Model 3/Y,上海工厂产能提升支撑增长。
5、年8月新能源车销量排名(部分车企和车型)情况如下:车企销量排名 比亚迪以373,626辆排名第一,同比增长23%,秦、汉、元PLUS等车型持续热销,在技术与性价比方面优势显著,稳固了其领先地位。
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